La nueva tecnología de Honda, que simplifica la conducción de motos con transmisión manual sin eliminar el embrague, llega a la Argentina. Su estreno local será con la XL750 Transalp, disponible en concesionarios desde mayo.
Honda presentó en la Argentina la tecnología E-Clutch, un nuevo sistema orientado a simplificar la conducción de motos con transmisión manual. Su estreno local será con la XL750 Transalp, uno de los modelos más reconocidos del segmento adventure, que llegará a los concesionarios oficiales desde mayo.
La principal novedad de este desarrollo es que permite iniciar la marcha, detenerse y realizar cambios sin necesidad de utilizar el embrague de manera convencional. A pesar de esa asistencia electrónica, mantiene la estructura de una caja manual, por lo que el conductor continúa seleccionando las marchas como en una moto tradicional.
Según explicó la marca, el sistema funciona mediante sensores y actuadores que administran el embrague junto con el encendido y la inyección. De esa forma, busca ofrecer transiciones más suaves y rápidas, además de reducir el esfuerzo en el manejo diario.
Uno de los diferenciales del E-Clutch es que no elimina el uso manual del embrague. El usuario puede intervenir cuando lo desee o incluso desactivar la asistencia para volver a una experiencia completamente convencional. Esto amplía su utilidad tanto en ciudad como en rutas o recorridos de mayor exigencia.
La versión equipada con esta tecnología también incorporará de serie el skid plate, una protección inferior pensada para reforzar el uso en caminos más demandantes y mantener el perfil aventurero del modelo.
En cuanto a valores, la Honda XL750 Transalp E-Clutch modelo 2026 tendrá un precio sugerido de USD 18.000. En paralelo, seguirá disponible la variante estándar con caja manual tradicional a USD 17.500. Ambas versiones se ofrecerán en tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey y Mat Ballistic Black Metallic.
Además, la red oficial contará con test rides en concesionarios FUN para quienes quieran conocer el funcionamiento de esta nueva propuesta tecnológica. Honda también exhibió la novedad en el Travel Fest 2026, donde los asistentes pudieron verla de cerca y probarla en circuito junto a otros modelos adventure de la marca, como la NX500 y la Africa Twin Adventure Sports.
