{"id":47078,"date":"2022-07-29T09:01:00","date_gmt":"2022-07-29T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/somoscordobeses.com\/2022\/07\/29\/la-increible-subasta-de-una-ferrari-invicta-que-uso-schumacher-arranca-en-us-6-millones-y-podria-ser-record\/"},"modified":"2022-07-29T09:01:00","modified_gmt":"2022-07-29T09:01:00","slug":"la-increible-subasta-de-una-ferrari-invicta-que-uso-schumacher-arranca-en-us-6-millones-y-podria-ser-record","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2022\/07\/29\/la-increible-subasta-de-una-ferrari-invicta-que-uso-schumacher-arranca-en-us-6-millones-y-podria-ser-record\/","title":{"rendered":"La incre\u00edble subasta de una Ferrari invicta que us\u00f3 Schumacher: arranca en U$S 6 millones y podr\u00eda ser r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"
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La Ferrari F300<\/strong> que utiliz\u00f3 Michael Schumacher<\/strong>, siete veces campe\u00f3n mundial de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, en la temporada de 1998 ser\u00e1 subastada el s\u00e1bado 20 de agosto en California, Estados Unidos, por la empresa RM Sotheby\u2019s. <\/p>\n

La m\u00e1quina italiana es una aut\u00e9ntica reliquia y trae consigo una historia apasionante digna de contar. Fue piloteada por una leyenda de las pistas y, adem\u00e1s, fue desarrollada por una de las escuder\u00edas m\u00e1s importantes en el mundo del automovilismo. Por ello, su precio de partida ser\u00e1 bastante elevado: 6 millones de d\u00f3lares<\/strong>. Nada m\u00e1s, ni nada menos.<\/p>\n

\u201cEl chasis de Ferrari de F\u00f3rmula 1 invicto m\u00e1s exitoso en todas las \u00e9pocas\u201d<\/strong>, dice la p\u00e1gina web de la empresa en una peque\u00f1a rese\u00f1a de la unidad. A su vez, a\u00f1ade que el auto se encuentra \u201cnotablemente conservado\u201d, es totalmente \u201coriginal\u201d y se define como una de las \u201cmejores colecciones del mundo\u201d. <\/p>\n

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Ser\u00e1 el 20 de agosto en California. Foto: RM Sotheby\u2019s <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 hay de cierto en lo que dice la empresa? El chasis 187 de esta Ferrari F300 es uno de los m\u00e1s exitosos de la historia. Es cierto. El piloto alem\u00e1n logr\u00f3 cuatro de sus seis victorias en 1998 con este chasis<\/strong>. En el Gran Premio de Canad\u00e1 (larg\u00f3 tercero), el de Francia (parti\u00f3 segundo), el de Inglaterra (larg\u00f3 segundo) y el de Italia (tuvo la Pole). <\/p>\n

De acuerdo a Sotheby\u2019s, este chasis es el \u00fanico de la escuder\u00eda que particip\u00f3 en al menos tres carreras y las pudo ganar todas<\/strong>. <\/p>\n

Este monoplaza gener\u00f3 una revoluci\u00f3n en el mundo del automovilismo cuando fue presentado el 7 de enero de ese mismo a\u00f1o ante 800 periodistas en un evento en Maranello, el peque\u00f1o pueblo donde se sit\u00faa la f\u00e1brica de Ferrari.<\/p>\n

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Un modelo hist\u00f3rico. Foto: RM Sotheby\u2019s <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

La empresa italiana ven\u00eda de varios a\u00f1os de sequ\u00eda en la F\u00f3rmula 1 y la clave para reencontrarse con la gloria estaba en contratar a Michael Schumacher<\/strong> en 1996, que ven\u00eda de brillar en Benetton, y sumar a Rory Byrne en el desarrollo de los autos. <\/p>\n

El F300 cuenta con un motor de 3.0 litros de 800 caballos de fuerza con diez cilindros en posici\u00f3n V (V10) y capacidad para girar hasta a 17.500 revoluciones por minutos. Adem\u00e1s, de un novedoso sistema de escape que env\u00eda el calor hacia arriba y lo aleja de la caja de cambios secuencial de siete marchas. Byrne logr\u00f3 reducir el ancho del autom\u00f3vil para adaptarse a los nuevos retos que impon\u00eda la F1.<\/p>\n

La casa de subastas detalla: \u201cEl dise\u00f1o resultante presentaba varios cambios aerodin\u00e1micos frente al F310B anterior, incluidos paneles de entrada de aire m\u00e1s esculpidos que comenzaban varios cent\u00edmetros m\u00e1s cerca de la parte delantera del auto\u201d. <\/p>\n

Y adem\u00e1s, a\u00f1ade: \u201cLos amortiguadores delanteros montados verticalmente hicieron un notable regreso a la entrada de la escuder\u00eda, y se instalaron configuraciones de barra de torsi\u00f3n independientes con acompa\u00f1amiento de varilla de empuje en cada esquina del F300, junto con discos de freno compuestos con alto contenido de carbono y llantas de aleaci\u00f3n Bridgestone de 13 pulgadas\u201d. <\/p>\n

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No fue utilizado ni remodelado desde su \u00faltima carrera. Foto: RM Sotheby\u2019s <\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n<\/div>\n

La subasta y un posible r\u00e9cord\u200b <\/em><\/h2>\n

Se sabe, este monoplaza de solamente 600 kilos de peso es uno de los m\u00e1s lindos a nivel est\u00e9tico que sac\u00f3 Ferrari. Adem\u00e1s, vale aclarar que se conserva tal y como era hace m\u00e1s de veinte a\u00f1os. Ya que, luego de ser utilizado por Schumacher no volvi\u00f3 a pisar una pista ni fue restaurado. Una aut\u00e9ntica pieza hist\u00f3rica.<\/p>\n

Luego de la temporada 1998, la F300 permaneci\u00f3 en la empresa hasta septiembre de 1999 y luego fue vendido a un propietario. El mismo due\u00f1o lo tuvo en sus manos hasta esta subasta. <\/p>\n

La venta p\u00fablica de la m\u00e1quina ser\u00e1 el pr\u00f3ximo 20 de agosto en Monterey, Estados Unidos. La casa RM Sotheby\u2019s puso un piso de seis millones de d\u00f3lares<\/strong> y puede llegar hasta los ocho.<\/p>\n

Si esto se cumple, la F300 ingresar\u00eda al selecto grupo de los cinco F\u00f3rmula 1 m\u00e1s carlos de la historia<\/strong>.<\/p>\n

El actual top 5<\/h2>\n
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  1. Mercedes W196R de 1954 de Juan Manuel Fangio, vendida en 29,6 millones de d\u00f3lares. <\/li>\n
  2. Ferrari F2001 de 2001 de Michael Schumacher, vendida en 7,6 millones de d\u00f3lares<\/li>\n
  3. Ferrari F2002 de 2002 de Michael Schumacher, vendida en 6.9 millones de d\u00f3lares<\/li>\n
  4. McLaren MP4\/25A de 2010 de Lewis Hamilton, vendido en 6.6 millones de d\u00f3lares<\/li>\n
  5. McLaren MP4\/8A de 1993 de Ayrton Senna, vendido en 4.2 millones de d\u00f3lares;<\/li>\n<\/ol>\n
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    TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n