![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/un-clasico-de-fierro-y-de-su-abuelo-el-chevrolet-400-nacional.jpg\")
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Chevrolet<\/strong> y Ford<\/strong> dejaron una huella gigantesca en Argentina, especialmente con los veh\u00edculos que se produjeron en el pa\u00eds y que en la actualidad muchos de ellos son art\u00edfices del automovilismo nacional.<\/p>\n Dentro de esos coches queridos y recordados, de los que todav\u00eda hoy se ven por las calles aunque cada vez con menos frecuencia, se destaca el Chevrolet 400<\/strong>, antecesor de la cl\u00e1sica Chevy y que tambi\u00e9n tuvo su protagonismo en el Turismo Carretera (TC).<\/p>\n El sanfrancisque\u00f1o Rafael Felissia<\/strong>, miembro del Club de Autos Cl\u00e1sicos de San Francisco, logr\u00f3 recuperar el auto que su abuelo hab\u00eda comprado 0 km. en 1963 y en el d\u00eda de su cumplea\u00f1os. Hoy lo disfruta junto a su familia y revive recuerdos imborrables.<\/p>\n \u201cEste auto lo compr\u00f3 nuevo mi abuelo paterno, Pascual Felissia<\/strong>, siempre estuvo en la familia. Mi abuelo falleci\u00f3 y qued\u00f3 40 a\u00f1os guardado. Desde chico siempre lo ve\u00eda cuando iba a la casa de mi abuela y me encantaba, hasta a los 18 que lo empec\u00e9 a usar para salir\u201d, rememor\u00f3 Rafael.<\/p>\n Y agreg\u00f3: \u201cCuando mi abuela falleci\u00f3 decid\u00ed rest\u00e1uralo porque estaba entero, fue comprado el 9 de diciembre de 1963 y ese d\u00eda es mi cumplea\u00f1os, fue una casualidad, pero bueno. Le tengo mucho amor a ese auto\u201d<\/strong>.<\/p>\n El hombre cont\u00f3 que el auto fue retirado 0 km. por su padre, aunque era de su abuelo, en la agencia Aimpaco. De hecho, una vez ya restaurado, se encontr\u00f3 con un viejo mec\u00e1nico de esa agencia que lo reconoci\u00f3 y tambi\u00e9n record\u00f3 su historia.<\/p>\n \u201cEste auto es modelo 1963 de la primera serie nacional, tiene mucho del 62 que es americano, el Chevy Nova. En el 63, General Motors ya larga el Chevy Nova ll que es igual al 400 y de hecho yo consegu\u00ed varios repuestos americanos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Felissia cont\u00f3 que la restauraci\u00f3n la hizo en dos etapas. Primero se renov\u00f3 todo el motor y la carrocer\u00eda con pintura incluida; y ahora encar\u00f3 la segunda parte donde se renovaron detalles de la carrocer\u00eda, diferencial, amortiguaci\u00f3n, tren delantero, entre otras distintas mejoras.<\/p>\n \u201cSiempre ten\u00e9s algo para hacerle, trat\u00e1s de hacerle el detalle para que se luzca. Hoy con internet es m\u00e1s f\u00e1cil conseguir cosas, lo lindo de esto es salir a buscar lo que no hay, lamentablemente hoy no consegu\u00eds nada que no sea en chacaritas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n \u201cEl auto fue pintado de blanco, pero yo lo llev\u00e9 al color original de nuevo. Tiene el tapizado original, porque ten\u00eda una funda que lo protegi\u00f3\u201d.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Aunque Rafael cont\u00f3 que actualmente \u201ces muy dif\u00edcil hallar la cubierta de la medida de este auto, porque Michel\u00edn hizo cubiertas para autos antiguos, pero con pulgadas impares. La cubierta de tela, que no es radial, para este auto no se consigue\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n \u201cConsegu\u00ed un juego, que debe tener 20 a\u00f1os, en un comercio de ac\u00e1 de casualidad. Eso le cambia mucho al auto, vos le pon\u00e9s una goma nueva y va a andar mejor, pero lo que uno busca es que quede original en todo\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n Verlo terminado y con varios componentes originales, para Felissia fue \u201cuna sensaci\u00f3n muy linda porque siempre tuve la inquietud de verlo con los colores originales, como yo lo hab\u00eda visto. Cada detalle que le hac\u00e9s se ve reflejado y est\u00e1 bueno. Lo pude hacer junto con mi viejo que falleci\u00f3 hace un a\u00f1o, lo pude disfrutar tambi\u00e9n con \u00e9l\u201d, dijo nost\u00e1lgico.<\/p>\n Chevrolet y Ford dejaron una huella gigantesca en Argentina, especialmente con los veh\u00edculos que se produjeron en el pa\u00eds y que en la actualidad muchos de ellos son art\u00edfices del automovilismo nacional. Dentro de esos coches queridos y recordados, de los que todav\u00eda hoy se ven por las calles aunque cada vez con menos frecuencia, se destaca el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2990,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2990"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Chevrolet](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/un-clasico-de-fierro-y-de-su-abuelo-el-chevrolet-400-nacional-2.jpg\")
<\/p>\nLa restauraci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h3>\n
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