{"id":195536,"date":"2026-07-24T13:09:56","date_gmt":"2026-07-24T13:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/somoscordobeses.com\/2026\/07\/24\/cambios-para-taxis-y-remises-de-la-ciudad-de-cordoba-puntos-clave-2\/"},"modified":"2026-07-24T13:09:56","modified_gmt":"2026-07-24T13:09:56","slug":"cambios-para-taxis-y-remises-de-la-ciudad-de-cordoba-cuales-son-los-puntos-clave","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2026\/07\/24\/cambios-para-taxis-y-remises-de-la-ciudad-de-cordoba-cuales-son-los-puntos-clave\/","title":{"rendered":"Cambios para taxis y remises de la ciudad de C\u00f3rdoba: cu\u00e1les son los puntos clave"},"content":{"rendered":"
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Con amplia mayor\u00eda, el Concejo Deliberante sancion\u00f3 la flexibilizaci\u00f3n de requisitos para el sector. Alivio fiscal, extensi\u00f3n de la antig\u00fcedad de las unidades, cambios en la ITV y la eliminaci\u00f3n de las centrales obligatorias forman parte de la nueva normativa.<\/strong><\/p>\n

El Concejo Deliberante de la ciudad de C\u00f3rdoba aprob\u00f3 este jueves una reforma integral para el servicio de taxis y remises. La medida, impulsada por el Departamento Ejecutivo municipal, busca aliviar la carga econ\u00f3mica del sector y equiparar las condiciones de trabajo frente a las aplicaciones de movilidad que operan en la capital.<\/p>\n

El proyecto cont\u00f3 con 30 votos a favor y una abstenci\u00f3n. Desde el oficialismo, el concejal Marcos V\u00e1zquez destac\u00f3 que la iniciativa busca \u00abdarle un espaldarazo al sector de los taxis y remis de nuestra ciudad\u00bb, mientras que la edil Graciela Villata (Frente C\u00edvico) acompa\u00f1\u00f3 la aprobaci\u00f3n se\u00f1alando la necesidad de nivelar las reglas de juego tras la regulaci\u00f3n de las plataformas digitales.<\/p>\n

Punto por punto: los cambios aprobados<\/h2>\n

La nueva normativa introduce modificaciones sustanciales en la operatoria diaria, los costos fijos y los tr\u00e1mites administrativos de los permisionarios y choferes:<\/p>\n

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  • Extensi\u00f3n de la antig\u00fcedad vehicular:<\/strong> Se ampl\u00eda el l\u00edmite de vida \u00fatil de los autos de 6 a 10 a\u00f1os, igualando el plazo exigido a las plataformas de transporte.<\/li>\n
  • Flexibilizaci\u00f3n de la ITV:<\/strong> La frecuencia de la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular pasa de 4 a 6 meses. Para las unidades 0 km, la revisi\u00f3n ser\u00e1 anual durante los primeros dos a\u00f1os.<\/li>\n
  • Eliminaci\u00f3n de centrales operativas obligatorias:<\/strong> Taxistas y remiseros ya no estar\u00e1n obligados a estar adheridos ni a tributar a una base operativa o agencia para poder prestar servicio.<\/li>\n
  • Alivio fiscal:<\/strong> Se anula la obligaci\u00f3n de abonar el canon equivalente a 40 bajadas de bandera.<\/li>\n
  • Ampliaci\u00f3n de la edad l\u00edmite para conducir:<\/strong> La edad m\u00e1xima para la portaci\u00f3n de la licencia profesional se eleva de 70 a 76 a\u00f1os, siempre que no se trate de la primera vez que se otorga y se aprueben los ex\u00e1menes m\u00e9dicos de aptitud. En ese caso, la \u00faltima renovaci\u00f3n debe ser a los 65 a\u00f1os.<\/li>\n
  • Fin de los sorteos para licencias:<\/strong> Las chapas vacantes ya no se adjudicar\u00e1n por sorteo tradicional, sino por orden de inscripci\u00f3n en el registro de postulantes.<\/li>\n
  • Digitalizaci\u00f3n del sistema:<\/strong> Se simplifican los tr\u00e1mites administrativos pasando a una modalidad 100% digital para reducir tiempos y costos de gesti\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n

    La iniciativa fue consensuada entre el Municipio y los representantes de las c\u00e1maras de permisionarios para reducir la burocracia y mejorar la rentabilidad del servicio en la capital cordobesa.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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