{"id":190631,"date":"2026-04-27T02:47:51","date_gmt":"2026-04-27T02:47:51","guid":{"rendered":"https:\/\/somoscordobeses.com\/2026\/04\/26\/honda-presenta-en-cordoba-tecnologia-e-clutch-xl750-transalp\/"},"modified":"2026-04-27T02:47:51","modified_gmt":"2026-04-27T02:47:51","slug":"honda-presenta-en-cordoba-la-tecnologia-e-clutch-para-su-moto-xl750-transalp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2026\/04\/27\/honda-presenta-en-cordoba-la-tecnologia-e-clutch-para-su-moto-xl750-transalp\/","title":{"rendered":"Honda presenta en C\u00f3rdoba la tecnolog\u00eda E-Clutch para su moto XL750 Transalp"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/honda-presenta-en-cordoba-la-tecnologia-e-clutch-para-su-moto-xl750-transalp.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p><strong>La nueva tecnolog\u00eda de Honda, que simplifica la conducci\u00f3n de motos con transmisi\u00f3n manual sin eliminar el embrague, llega a la Argentina. Su estreno local ser\u00e1 con la XL750 Transalp, disponible en concesionarios desde mayo.<\/strong><\/p>\n<p>Honda present\u00f3 en la Argentina la tecnolog\u00eda E-Clutch, un nuevo sistema orientado a simplificar la conducci\u00f3n de motos con transmisi\u00f3n manual. Su estreno local ser\u00e1 con la XL750 Transalp, uno de los modelos m\u00e1s reconocidos del segmento adventure, que llegar\u00e1 a los concesionarios oficiales desde mayo.<\/p>\n<p>La principal novedad de este desarrollo es que permite iniciar la marcha, detenerse y realizar cambios sin necesidad de utilizar el embrague de manera convencional. A pesar de esa asistencia electr\u00f3nica, mantiene la estructura de una caja manual, por lo que el conductor contin\u00faa seleccionando las marchas como en una moto tradicional.<\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 la marca, el sistema funciona mediante sensores y actuadores que administran el embrague junto con el encendido y la inyecci\u00f3n. De esa forma, busca ofrecer transiciones m\u00e1s suaves y r\u00e1pidas, adem\u00e1s de reducir el esfuerzo en el manejo diario.<\/p>\n<p>Uno de los diferenciales del E-Clutch es que no elimina el uso manual del embrague. El usuario puede intervenir cuando lo desee o incluso desactivar la asistencia para volver a una experiencia completamente convencional. Esto ampl\u00eda su utilidad tanto en ciudad como en rutas o recorridos de mayor exigencia.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n equipada con esta tecnolog\u00eda tambi\u00e9n incorporar\u00e1 de serie el skid plate, una protecci\u00f3n inferior pensada para reforzar el uso en caminos m\u00e1s demandantes y mantener el perfil aventurero del modelo.<\/p>\n<p>En cuanto a valores, la Honda XL750 Transalp E-Clutch modelo 2026 tendr\u00e1 un precio sugerido de USD 18.000. En paralelo, seguir\u00e1 disponible la variante est\u00e1ndar con caja manual tradicional a USD 17.500. Ambas versiones se ofrecer\u00e1n en tres colores: Ross White, Pearl Deep Mud Grey y Mat Ballistic Black Metallic.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, la red oficial contar\u00e1 con test rides en concesionarios FUN para quienes quieran conocer el funcionamiento de esta nueva propuesta tecnol\u00f3gica. Honda tambi\u00e9n exhibi\u00f3 la novedad en el Travel Fest 2026, donde los asistentes pudieron verla de cerca y probarla en circuito junto a otros modelos adventure de la marca, como la NX500 y la Africa Twin Adventure Sports.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva tecnolog\u00eda de Honda, que simplifica la conducci\u00f3n de motos con transmisi\u00f3n manual sin eliminar el embrague, llega a la Argentina. Su estreno local ser\u00e1 con la XL750 Transalp, disponible en concesionarios desde mayo. 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