\n
Durante varios a\u00f1os, la prueba asi\u00e1tica fue una fecha fija del campeonato, pero la pandemia provoc\u00f3 una pausa prolongada<\/strong>. Entre 2020 y 2023 el GP de China no se disput\u00f3, lo que dej\u00f3 al circuito fuera del calendario durante cuatro temporadas.<\/p>\n<\/div>\n\n
La F\u00f3rmula 1 regres\u00f3 a Shangh\u00e1i en 2024<\/strong> y volvi\u00f3 a colocar a esta carrera en el centro de la escena del campeonato. A continuaci\u00f3n, un repaso a\u00f1o por a\u00f1o de los \u00faltimos cinco ganadores del Gran Premio de China.<\/p>\n<\/div>\n\n
El piloto australiano logr\u00f3 su primera victoria en Shangh\u00e1i tras una carrera muy s\u00f3lida. Con McLaren en gran nivel, Piastri domin\u00f3 buena parte de la prueba y se impuso por delante de su compa\u00f1ero Lando Norris, completando un contundente 1-2 para el equipo brit\u00e1nico.<\/p>\n<\/div>\n
\n
En el regreso del GP de China al calendario tras cinco a\u00f1os de ausencia, Max Verstappen volvi\u00f3 a mostrar su dominio con Red Bull. El neerland\u00e9s control\u00f3 la carrera desde la punta y sum\u00f3 otro triunfo en una temporada en la que volvi\u00f3 a ser protagonista.<\/p>\n<\/div>\n
\n
El brit\u00e1nico consigui\u00f3 en Shangh\u00e1i una de sus victorias m\u00e1s recordadas. Con Mercedes dominando el campeonato, Hamilton lider\u00f3 gran parte de la carrera y logr\u00f3 su sexta victoria en China, lo que lo consolid\u00f3 como el piloto m\u00e1s exitoso en este circuito.<\/p>\n<\/div>\n
\n
El australiano protagoniz\u00f3 una de las remontadas m\u00e1s espectaculares en la historia del GP de China. Tras una parada estrat\u00e9gica durante un per\u00edodo de safety car<\/em>, Ricciardo super\u00f3 a varios rivales con maniobras muy agresivas para quedarse con la victoria.<\/p>\n<\/div>\n\n
Hamilton tambi\u00e9n domin\u00f3 la edici\u00f3n de 2017 con una actuaci\u00f3n muy s\u00f3lida desde la pole position<\/em>. El brit\u00e1nico control\u00f3 el ritmo durante toda la carrera y sum\u00f3 otra victoria en un circuito donde siempre se sinti\u00f3 muy c\u00f3modo.<\/p>\n<\/div>\n\n
El Circuito Internacional de Shangh\u00e1i <\/strong>es uno de los trazados m\u00e1s modernos de la F\u00f3rmula 1. Fue inaugurado en 2004 y tiene 5,451 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n<\/strong>, con un total de 56 vueltas en carrera, lo que da una distancia final de 305,256 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n\n
El dise\u00f1o del circuito combina curvas largas, rectas muy extensas y sectores t\u00e9cnicos<\/strong> que obligan a los pilotos a encontrar el equilibrio perfecto entre velocidad y control del auto. La recta trasera es una de las m\u00e1s largas del calendario y permite superar los 330 km\/h<\/strong>, por lo que suele ser uno de los principales lugares para los sobrepasos.<\/p>\n<\/div>\n\n
Otro rasgo distintivo del trazado es la primera curva, una larga espiral hacia la derecha que se cierra progresivamente y exige mucha precisi\u00f3n en el frenado. Esa caracter\u00edstica, sumada a varias zonas de aceleraci\u00f3n fuerte y cambios de ritmo, convierte al GP de China en una carrera donde la estrategia, la degradaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y la tracci\u00f3n a la salida de curva suelen ser claves<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\n
Adem\u00e1s, el Gran Premio de China tiene un claro dominador hist\u00f3rico: Lewis Hamilton, que gan\u00f3 seis veces en este circuito (2008, 2011, 2014, 2015, 2017 y 2019), un r\u00e9cord que lo convierte en el piloto m\u00e1s exitoso en Shangh\u00e1i desde que la carrera ingres\u00f3 al calendario de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Gran Premio de China de F\u00f3rmula 1 es una de las carreras m\u00e1s modernas del calendario, pero con el paso del tiempo se transform\u00f3 en un cl\u00e1sico dentro del campeonato mundial. Desde su debut en 2004, siempre se disputa en el Circuito Internacional de Shangh\u00e1i, un trazado veloz y t\u00e9cnico que suele ofrecer carreras […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186682,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186681"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186681"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186681\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186682"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186681"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186681"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186681"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/los-ultimos-5-ganadores-del-gp-de-china-de-formula-1-ano-por-ano.jpg\")
<\/p>\n![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/los-ultimos-5-ganadores-del-gp-de-china-de-formula-1-ano-por-ano-2.jpg\")
<\/div>\n