{"id":175965,"date":"2025-11-27T15:26:42","date_gmt":"2025-11-27T15:26:42","guid":{"rendered":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2025\/11\/27\/primeras-repercusiones-de-la-importacion-de-colectivos-desde-china-empezo-lo-que-muchos-temian-dentro-del-mundo-de-la-industria\/"},"modified":"2025-11-27T15:26:42","modified_gmt":"2025-11-27T15:26:42","slug":"primeras-repercusiones-de-la-importacion-de-colectivos-desde-china-empezo-lo-que-muchos-temian-dentro-del-mundo-de-la-industria","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2025\/11\/27\/primeras-repercusiones-de-la-importacion-de-colectivos-desde-china-empezo-lo-que-muchos-temian-dentro-del-mundo-de-la-industria\/","title":{"rendered":"Primeras repercusiones de la importaci\u00f3n de colectivos desde China: \u201cEmpez\u00f3 lo que muchos tem\u00edan dentro del mundo de la industria\u201d"},"content":{"rendered":"<div class=\"media_block\"><\/div>\n<div><img src=\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/primeras-repercusiones-de-la-importacion-de-colectivos-desde-china-empezo-lo-que-muchos-temian-dentro-del-mundo-de-la-industria.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>El periodista de Editorial Perfil, <strong>Ariel Maciel<\/strong>, habl\u00f3 con Canal E y explic\u00f3 el nuevo fen\u00f3meno que atraviesa la industria automotriz y metal\u00fargica argentina respecto de la llegada de 150 colectivos fabricados totalmente en <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/perfil.com\/noticias\/politica\/cruce-por-el-proyecto-espacial-con-china-desde-san-juan-niegan-una-orden-de-milei-para-frenarlo-a39.phtml\" rel=\"noopener noreferrer\">China<\/a>.<\/p>\n<p>Ariel Maciel se\u00f1al\u00f3 que el desembarco de estos veh\u00edculos marca un punto de inflexi\u00f3n: \u201cEmpez\u00f3 a pasar <strong>lo que muchos cre\u00edan y tem\u00edan<\/strong> dentro del mundo de la industria\u201d. Especialmente en un contexto donde \u201cla importaci\u00f3n <strong>se quintuplic\u00f3<\/strong> respecto de lo que ven\u00eda sucediendo el a\u00f1o pasado\u201d.<\/p>\n<h2><strong>Tiempo r\u00e9cord en la fabricaci\u00f3n de colectivos<\/strong><\/h2>\n<p>Seg\u00fan describi\u00f3, los colectivos fueron producidos a un ritmo asombroso: \u201c<strong>Tardaron 16 d\u00edas h\u00e1biles en hacerlos<\/strong>, a los 150, est\u00e1n ya preparados para ser embarcados y <strong>llegar a la Argentina en el pr\u00f3ximo mes<\/strong>, mes y medio, y no tardaron absolutamente nada\u201d.<\/p>\n<p>Maciel remarc\u00f3 que llegar\u00e1n listos para operar: \u201cVan a llegar totalmente hechos en China, <strong>cuando vos te sientes ah\u00ed vas a sentir como en China<\/strong>, pero ac\u00e1 en la ciudad de Buenos Aires\u201d. Adem\u00e1s, destac\u00f3 que este caso exhibe la brecha de competitividad entre la industria china y la local: \u201cEsto habla de la productividad que tienen los chinos y <strong>habla de la falta de competitividad que tiene la Argentina<\/strong>\u201d.<\/p>\n<h2><strong>La capacidad de Argentina para producir colectivos<\/strong><\/h2>\n<p>Asimismo, record\u00f3 que en Argentina existe capacidad para producir colectivos a GNC: \u201cMe dec\u00edan que hay capacidad de que la Argentina <strong>tenga la posibilidad de producir colectivos con GNC<\/strong>\u201d. Sin embargo, advirti\u00f3 que el ingreso de unidades terminadas desde China amenaza a los polos industriales m\u00e1s sensibles: \u201cBuenos Aires y Santa Fe, los lugares donde m\u00e1s ha ca\u00eddo el empleo, <strong>y ah\u00ed est\u00e1 el gran drama de los industriales<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>El entrevistado ampli\u00f3 que esto no es un fen\u00f3meno aislado: \u201cEst\u00e1s mostrando algo que est\u00e1 pasando a nivel mundial y <strong>que est\u00e1 vinculado con la guerra comercial<\/strong>\u201d. La industria global se enfrenta a un gigante con costos baj\u00edsimos y velocidad de producci\u00f3n inigualable: \u201cYo produzco el acero del mundo y <strong>el resto no lo va a poder competir<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>Y explic\u00f3 que el acero chino es clave para entender la disputa internacional: \u201c<strong>Est\u00e1 inundando el mundo<\/strong> <strong>con acero muy barato<\/strong>, b\u00e1sicamente por las condiciones que tiene, tienen todo el respaldo del gobierno y tienen financiamiento\u201d.<\/p>\n<div class=\"article__tags\">\n<p>En esta Nota<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El periodista de Editorial Perfil, Ariel Maciel, habl\u00f3 con Canal E y explic\u00f3 el nuevo fen\u00f3meno que atraviesa la industria automotriz y metal\u00fargica argentina respecto de la llegada de 150 colectivos fabricados totalmente en China. 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