{"id":175364,"date":"2025-11-22T14:26:15","date_gmt":"2025-11-22T14:26:15","guid":{"rendered":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2025\/11\/22\/aguinaldo-en-cuotas-y-sueldos-atrasados-tension-entre-la-uta-y-las-empresas-de-transporte\/"},"modified":"2025-11-22T14:26:15","modified_gmt":"2025-11-22T14:26:15","slug":"aguinaldo-en-cuotas-y-sueldos-atrasados-tension-entre-la-uta-y-las-empresas-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2025\/11\/22\/aguinaldo-en-cuotas-y-sueldos-atrasados-tension-entre-la-uta-y-las-empresas-de-transporte\/","title":{"rendered":"Aguinaldo en cuotas y sueldos atrasados: tensi\u00f3n entre la UTA y las empresas de transporte"},"content":{"rendered":"
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La Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA)<\/strong><\/a> anunci\u00f3 que realizar\u00e1n paro<\/strong> en todas las empresas en caso de que \u00abno paguen en diciembre sueldos y medio aguinaldo en tiempo y forma\u00bb.<\/strong><\/p>\n

A trav\u00e9s de un comunicado de prensa<\/strong>, Mario Caligari<\/strong>, secretario de Prensa de la UTA, indic\u00f3 en una entrevista en AM 990<\/strong> que \u201cen cada empresa que el cuarto d\u00eda h\u00e1bil no pague los salarios<\/strong>, se va a parar\u00bb.<\/p>\n

En ese sentido, Caligari expres\u00f3: \u00abSi fuese por los empresarios<\/strong>, nosotros tendr\u00edamos que pagar para trabajar. El s\u00edndrome del llanto lo tienen desde toda la vida\u00bb.<\/p>\n

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Esto no les gusta a los autoritarios <\/p>\n

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El ejercicio del periodismo profesional y cr\u00edtico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los due\u00f1os de la verdad. <\/p>\n<\/p><\/div><\/div><\/div>\n

\"Comunicado<\/picture><\/p>\n

El conflicto<\/strong> se profundiza en un contexto de fuerte tensi\u00f3n financiera<\/strong> entre las c\u00e1maras empresarias<\/strong> y el Gobierno Nacional<\/strong>. Las empresas de transporte<\/strong> denuncian demoras en la transferencia de subsidios<\/strong> y, como respuesta, plantearon la posibilidad de abonar el aguinaldo<\/strong> en seis cuotas y los salarios<\/strong> en dos tramos, una medida que la UTA <\/strong>rechaz\u00f3 de manera tajante.<\/p>\n

Seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA)<\/strong>, los incrementos de tarifa<\/strong> en el AMBA<\/strong> y el redise\u00f1o en la estructura de subsidios<\/strong> no progresaron el contexto financiero de las empresas ni la calidad de los servicios.<\/p>\n

\"Paro<\/picture><\/p>\n

De acuerdo a los c\u00e1lculos del sector empresario<\/strong>, el precio real del pasaje<\/strong> sin subsidio en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)<\/strong> se encuentra en $1.713<\/strong>, mientras que la tarifa t\u00e9cnica<\/strong> es de $1.092<\/strong>.<\/p>\n

mc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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