![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/el-campeonato-de-destructores-de-la-formula-1-alpine-lidera-aunque-colapinto-es-uno-de-los-pilotos-que-menos-dinero-le-costo-a-su-equipo.jpg\")
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![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/el-campeonato-de-destructores-de-la-formula-1-alpine-lidera-aunque-colapinto-es-uno-de-los-pilotos-que-menos-dinero-le-costo-a-su-equipo-2.jpg\")
<\/div>\nEn la F\u00f3rmula 1 <\/strong>est\u00e1n el Campeonato de Pilotos<\/strong>, ese que lidera Oscar Piastri <\/strong>escoltado por Lando Norris <\/strong>y en el que Max Verstappen <\/strong>no se da por vencido, y el Campeonato de Constructores<\/strong>, ese que McLaren <\/strong>ganar\u00e1 por segundo a\u00f1o consecutivo. Si bien esos son los oficiales, tambi\u00e9n hay otro torneo, aunque nadie lo quiere ganar: el Campeonato de Destructores de la F1<\/strong>, en el que Alpine es el puntero c\u00f3modo<\/strong> entre las escuder\u00edas, mientras que Yuki Tsunoda arrasa<\/strong> entre los 21 hombres que manejaron un monoplaza de la categor\u00eda en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n \u00bfC\u00f3mo se llega a esa conclusi\u00f3n? El ranking se arma con lo que sale cada pieza de un monoplaza<\/strong>: desde los m\u00e1s caros, como una caja de cambios (500 mil d\u00f3lares), hasta los m\u00e1s baratos (una rueda a US$5.000). Seg\u00fan Racing Statistics, ese monto en lo que va del a\u00f1o ya asciende a casi ocho millones y medio de d\u00f3lares y el 25% es de Alpine (3.021.000). Chocapinto<\/em><\/strong>, podr\u00e1n pensar ahora los malintencionados que a\u00fan no entienden el valor de que un argentino est\u00e9 en la F1, despu\u00e9s de 23 a\u00f1os sin otro representante.<\/p>\n<\/div>\n Duro golpe de Franco Colapinto y afuera en Q1 en Bak\u00fa.<\/p>\n \ud83d\udcfa #AzerbaijanGP<\/a> | Toda la temporada de #F1<\/a> por #DisneyPlus<\/a> Plan Premium pic.twitter.com\/JSFSLdMMLM<\/a><\/p>\n \u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) September 20, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n Pero no: el nombre de Franco Colapinto<\/strong> lo encontrar\u00e1n reci\u00e9n en la parte baja de este ranking (15\u00b0), porque con un manejo prolijo y unos contados incidentes -en las clasificaciones de Imola, Silverstone y Bak\u00fa- apenas tuvo que usar 405 mil d\u00f3lares<\/strong>, solo por delante de Lance Stroll <\/strong>(325), Alex Albon <\/strong>(250), Verstappen <\/strong>(225), Nico Hulkenberg <\/strong>(217) y Piastri <\/strong>(135). Por el contrario, su experimentado compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/strong> ya acumula US$ 1.102.000, lo que lo posiciona en el top 10, mientras que Jack Doohan<\/strong> -con su mill\u00f3n y medio, mayoritariamente gastado tras aquel incre\u00edble choque en el GP de Jap\u00f3n en el que dej\u00f3 el DRS abierto para probar algo del simulador en la curva 1- gener\u00f3 m\u00e1s de la mitad del gasto de los franceses.<\/p>\n<\/div>\n #F1xFoxSports<\/a> | \u00a1AS\u00cd FUE EL GOLPE DE JACK DOOHAN EN LA FP2 DEL GRAN PREMIO DE JAP\u00d3N! <\/p>\n Viv\u00ed la F\u00f3rmula 1 en vivo en @TelemetricoF1<\/a> junto a @puenteadrian<\/a> y @f1andersen<\/a> en la pantalla de Fox Sports. pic.twitter.com\/SJGagnQoKO<\/a><\/p>\n \u2014 Fox Sports Argentina (@FOXSportsArg) April 4, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n En una categor\u00eda que implement\u00f3 un sistema de l\u00edmite presupuestario<\/strong> en 2021 (135 millones de d\u00f3lares) para proteger la competitividad deportiva, cada elemento que se rompe en una carrera representa un dolor de cabeza para las escuder\u00edas<\/strong>. Por eso, adem\u00e1s de ganar carreras, el objetivo primordial de los pilotos es volver con el auto sano al garage, algo que casi nadie logra a lo largo de temporadas cada vez m\u00e1s largas. De hecho, con 17 de las 24 carreras disputadas <\/strong>en este 2025, George Russell es el \u00fanico que no le hizo gastar ni un d\u00f3lar a su equipo<\/strong>, lo que le permite a Mercedes posicionarse \u00faltimo en este curioso campeonato, por el mill\u00f3n de d\u00f3lares que emple\u00f3 para Kimi Antonelli<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n El piloto italiano no la pasa bien en su temporada debut, con choques como el de la primera vuelta del Gran Premio de Austria contra Verstappen que le cost\u00f3 tambi\u00e9n dos puntos de su superlicencia. Sin embargo, no es el peor rookie del a\u00f1o<\/strong>. Ese lugar lo ocupa Oliver Bearman<\/strong> (Haas), quien con US$ 1.597.000 aparece tercero en el Campeonato de Destructores, detr\u00e1s de Lando Norris<\/strong> (1.885.000) y Yuki Tsunoda<\/strong> (2.179.000). El japon\u00e9s, de hecho, es el gran responsable de que Red Bull se posicione cerca de Alpine<\/strong> (2.596.000, incluidos 192 mil de Liam Lawson, pero a menos de medio mill\u00f3n de d\u00f3lares) entre las escuder\u00edas que m\u00e1s dinero gastaron esta temporada y, por eso tambi\u00e9n, los rumores ya lo dan afuera del equipo cuando termine el Mundial, el 7 de diciembre.<\/p>\n<\/div>\n Horrendous crash from Yuki Tsunoda in Imola qualifying.<\/p>\n Also big questions why we only have two rows of tyres in front of concrete wall there… pic.twitter.com\/1BEhgr09nN<\/a><\/p>\n \u2014 Maxx | F1newsletter.com (@F1_Newsletter) May 17, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n Curiosamente, las escuder\u00edas que obtuvieron menor dinero en el reparto de premios de la temporada pasada, Williams (9\u00b0) y Sauber (10\u00b0), son las que menos gastaron hasta ahora en esta<\/strong>. La ex casa de Colapinto acumula 1.442.000, de los que 1.192.000 corresponden a accidentes de Carlos Sainz<\/strong> -el reemplazante del argentino-, mientras que Gabriel Bortoleto <\/strong>provoc\u00f3 p\u00e9rdidas de poco m\u00e1s de un mill\u00f3n en los 1.261.000 del equipo que en 2026 pasar\u00e1 a llamarse Audi.<\/p>\n<\/div>\n It was over too soon for Gabriel Bortoleto, into the wall on the first lap! \ud83d\ude2c#F1<\/a> #MonacoGP<\/a> pic.twitter.com\/v723sLve62<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) May 26, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n Queda claro que los Destructores no saben de poder\u00edos econ\u00f3micos ni deportivos. Ferrari<\/strong>, que recibe un bonus en el Acuerdo de la Concordia (alrededor del 5% del total de los premios) y est\u00e1 segundo en el actual Campeonato de Constructores, ya lleva gastados US$ 2.122.000<\/strong> -solo 585 mil son por Lewis Hamilton<\/strong>-, unos 130 mil d\u00f3lares m\u00e1s que McLaren<\/strong>, que tampoco pudo esquivar los choques (incluso entre sus pilotos).<\/p>\n<\/div>\n Piastri and Norris come together in Canada! \ud83d\ude31<\/p>\n Here’s the collision between the two McLarens \ud83d\udca5#F1<\/a> #CanadianGP<\/a> pic.twitter.com\/sKo3GRQ63Q<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) June 15, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n Drama on the first lap! \ud83d\ude35<\/p>\n Here’s Piastri heading into the wall and out of the race \u274c#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/SN9cCVjSGL<\/a><\/p>\n\n\n\n
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