![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/formula-1-que-son-las-papaya-rules-la-ley-sagrada-de-mclaren-que-respetan-piastri-y-norris-y-les-puede-dar-otro-titulo-en-baku.jpg\")
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![](\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/formula-1-que-son-las-papaya-rules-la-ley-sagrada-de-mclaren-que-respetan-piastri-y-norris-y-les-puede-dar-otro-titulo-en-baku-2.jpg\")
<\/div>\nLas papaya rules<\/em>, ese reglamento para una batalla pac\u00edfica que puso en pr\u00e1ctica McLaren <\/strong>este a\u00f1o, est\u00e1n a punto de convertir al equipo ingl\u00e9s en el bicampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/strong>, ocho fechas antes del final de una temporada que tuvo cuatro ganadores distintos, aunque solo en cuatro de las 16 carreras disputadas el primer lugar del podio no estuvo te\u00f1ido de naranja, lo que permiti\u00f3 esa distancia arrolladora en el Campeonato de Constructores<\/strong> que este fin de semana puede tener un ganador en el callejero de Bak\u00fa.<\/p>\n<\/div>\n Con 617 puntos<\/strong>, el campe\u00f3n en 2024 puede volver a coronarse este domingo cuando culmine el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, la tierra donde Franco Colapinto<\/strong> se convirti\u00f3 en el primer argentino despu\u00e9s de 42 a\u00f1os<\/a> en sumar puntos en el Gran Circo. La chance matem\u00e1tica existe luego de haberle saco 337 puntos a su m\u00e1ximo perseguidor, Ferrari<\/strong>, 357 a Mercedes y x 378 a Red Bull, el equipo que mantiene el r\u00e9cord de m\u00e1s unidades obtenidas para ganar un Mundial desde aquellos 860 de 2023<\/strong>, cuando la escuder\u00eda austr\u00edaca se impuso en 21 de los 22 grandes premios -en 19 de ellos con Max Verstappen-, con 451 de ventaja sobre Mercedes.<\/p>\n<\/div>\n Aunque en aquel Red Bull hab\u00eda una premisa clara: Sergio P\u00e9rez era apenas un escudero del neerland\u00e9s, designado a ser el campe\u00f3n una y otra vez por su eximio manejo y esa misma voracidad con la que obtuvo su primera corona en esa batalla para la historia con Lewis Hamilton<\/strong>, tan recordada tambi\u00e9n porque fue la \u00faltima<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n Las veces que Oscar Piastri<\/strong>, el l\u00edder actual con 324 puntos, intent\u00f3 pelear con Lando Norris<\/strong>, su escolta a 31, en la pista, una alerta en la radio se prendi\u00f3. La orden de equipo m\u00e1s reciente fue, al mismo tiempo, irrisoria: la parada lenta (5.9 segundos) al ingl\u00e9s se tradujo en el intercambio de posiciones que obedeci\u00f3 el australiano<\/strong>. \u201cDijimos que un pit stop lento era parte de correr, as\u00ed que realmente no entiendo qu\u00e9 cambio ac\u00e1. Pero lo har\u00e9\u201d<\/em>, aclar\u00f3 antes de dejarse pasar en el Gran Premio de Italia. \u201c\u00bfFue porque tuvieron una parada lenta?\u00bb<\/em><\/strong>, pregunt\u00f3 el tetracampeon a punto de perder el trono con alguno de ellos, no sin antes soltar una carcajada.<\/p>\n<\/div>\n LAP 47 & 48\/53<\/p>\n Drama at McLaren \ud83e\udd2f<\/p>\n Piastri pits first followed by Norris the next lap but it’s a slow stop for the Briton and he loses track position to his title rival! #F1<\/a> #ItalianGP<\/a> pic.twitter.com\/yVcdgUdCif<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) September 7, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n Esa decisi\u00f3n le permiti\u00f3 a Norris ser segundo y recortarle tres puntos a su compa\u00f1ero de equipo<\/strong>, que qued\u00f3 tercero. Aunque quiz\u00e1s lo que se ahorr\u00f3 McLaren fue un problema a futuro o -incluso- en Monza, como le hab\u00eda pasado en Canad\u00e1 este a\u00f1o cuando el brit\u00e1nico arruin\u00f3 su carrera y pudo haber terminado tambi\u00e9n con la del oce\u00e1nico al chocarlo mientras luchaban por la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n Piastri and Norris come together in Canada! \ud83d\ude31<\/p>\n Here’s the collision between the two McLarens \ud83d\udca5#F1<\/a> #CanadianGP<\/a> pic.twitter.com\/sKo3GRQ63Q<\/a><\/p>\n \u2014 Formula 1 (@F1) June 15, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n\n\n\n\n\n
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