{"id":150642,"date":"2025-04-12T17:50:04","date_gmt":"2025-04-12T17:50:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.clarin.com\/deportes\/formula-1-oscar-piastri-implacable-quedo-pole-bahrein-dejo-norris-verstappen_0_7rhNs3uZaF.html"},"modified":"2025-04-12T17:50:04","modified_gmt":"2025-04-12T17:50:04","slug":"formula-1-oscar-piastri-fue-implacable-se-quedo-con-la-pole-en-bahrein-y-dejo-atras-a-norris-y-verstappen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2025\/04\/12\/formula-1-oscar-piastri-fue-implacable-se-quedo-con-la-pole-en-bahrein-y-dejo-atras-a-norris-y-verstappen\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Oscar Piastri fue implacable, se qued\u00f3 con la pole en Bahr\u00e9in y dej\u00f3 atr\u00e1s a Norris y Verstappen"},"content":{"rendered":"<p><img src=\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/formula-1-oscar-piastri-fue-implacable-se-quedo-con-la-pole-en-bahrein-y-dejo-atras-a-norris-y-verstappen.jpg\"><\/p>\n<div><img src=\"http:\/\/cordobainforma.info\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/formula-1-oscar-piastri-fue-implacable-se-quedo-con-la-pole-en-bahrein-y-dejo-atras-a-norris-y-verstappen-2.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-0\" readability=\"65\">\n<p><strong>Oscar Piastri<\/strong> sabe que no comenz\u00f3 como favorito en <strong>McLaren<\/strong>, pero a los 24 a\u00f1os se anima a reclamar su lugar a fuerza de grandes resultados en la <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. El ganador del GP de China fue implacable en la clasificaci\u00f3n del GP de Bahr\u00e9in, cuarta fecha de la temporada, se aprovech\u00f3 de un bajo rendimiento de su compa\u00f1ero <strong>Lando Norris<\/strong>, que termin\u00f3 sexto, y se qued\u00f3 con la pole con 168 mil\u00e9simas de ventaja sobre <strong>George Russell<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-1\" readability=\"62\">\n<p><strong><em>\u201cSe acercaron todos muchos m\u00e1s de lo que yo hubiese querido\u201d<\/em><\/strong>, remarc\u00f3 Piastri sobre el desenlace de una clasificaci\u00f3n que dej\u00f3 a <strong>Charles Leclerc<\/strong> con la Ferrari y a <strong>Kimi Antonelli <\/strong>con el otro Mercedes en la segunda fila, mientras que Pierre Gasly confirm\u00f3 una gran remontada de Alpine desde el quinto lugar.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-2\" readability=\"65\">\n<p>Con una pista que tom\u00f3 la temperatura ideal ya entrada la noche, la clasificaci\u00f3n comenz\u00f3 con pocos autos: apenas Nico Hulkenberg (Haas), Fernando Alonso y Lance Stroll, los hombres de Aston Martin. Y no fue hasta que hab\u00edan pasado seis minutos que los McLaren, grandes candidatos a dominar las pr\u00e1cticas, dejaron los boxes.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-3\" readability=\"62\">\n<p>El primer inconveniente surgi\u00f3 con el m\u00e1ximo aspirante a arruinarles ese deseo de pole a lo pilotos del equipo brit\u00e1nico. <strong>Max Verstappen bloque\u00f3 en el cierre de su primera vuelta lanzada<\/strong>, lo que lo hizo volver r\u00e1pido a boxes para quitar las gomas traseras y observar en profundidad cu\u00e1l era el problema que manifestaba el piloto, que en la radio le dec\u00eda a Piero Lambiase que <em>\u201chay algo que est\u00e1 realmente malo con el auto\u201d<\/em>.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-106e49c0-0 dcVumd freeHtml-embed undefined\" id=\"element-body-4\" readability=\"20.229885057471\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" readability=\"4.4252873563218\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">UH: problemas para Verstappen en la Q1.<\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BahrainGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BahrainGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/VP4ztiFNEQ\">pic.twitter.com\/VP4ztiFNEQ<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/1911089510126956545?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 12, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-5\" readability=\"63\">\n<p>Mientras <strong>Red Bull no la pasaba bien<\/strong> porque sus pilotos eran los \u00fanicos sin tiempos -a Yuki Tsunoda le borraban el suyo por irse afuera en el \u00faltimo sector-, <strong>Jack Doohan sorprend\u00eda al mundo al ponerse primero en el clasificador<\/strong>, con un registro de 1m31s919, tres d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que su compa\u00f1ero Pierre Gasly.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-6\" readability=\"65\">\n<p>Si bien <strong>Lewis Hamilton<\/strong> en la Ferrari tampoco pod\u00eda mejorarlo y quedaba a 43 mil\u00e9simas del australiano, Charles Leclerc (1m31s454), Oscar Piastri (1m31s392) y Lando Norris fueron bajando los tiempos (1m31s107, ocho d\u00e9cimas mejor que el de Doohan), mucho antes de la \u00faltima salida a la pista, en la que fueron Verstappen y Tsunoda los que hicieron el giro para avanzar a la Q2 y quedaron definidos los primeros cinco eliminados.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-7\" readability=\"66\">\n<p>Con el monegasco como \u00fanico espectador de lujo del desenlace de la Q1, al quedarse en el garaje de Ferrari, <strong>Alex Albon (Williams), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Lance Stroll (Aston Martin) y Ollie Bearman (Haas) se despidieron<\/strong>. El neozeland\u00e9s que en las primeras dos carreras fue compa\u00f1ero de Verstappen en Red Bull se enter\u00f3 que tuvo un fallo en el DRS en su vuelta r\u00e1pida, que se cerr\u00f3 y le hizo perder tanto tiempo que qued\u00f3 siete puestos detr\u00e1s que Isack Hadjar con el mismo auto.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-8\" readability=\"69\">\n<p>La gran satisfacci\u00f3n, del otro lado, la tuvo Alpine, el \u00fanico equipo que a\u00fan no sum\u00f3 puntos en el campeonato, y sobre todo para <strong>Doohan, que en la Q1 termin\u00f3 por delante de su compa\u00f1ero Gasly, <\/strong>al quedar a 307 y 355 mil\u00e9simas, respectivamente, del registro de Norris, tras las decepcionantes actuaciones en las clasificaciones de China (18\u00b0) y Jap\u00f3n (19\u00b0).<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-9\" readability=\"64\">\n<p>El ex piloto de la escuder\u00eda <strong>Esteban Ocon<\/strong> fue el protagonista en el inicio de la Q2 del fuerte accidente de la jornada. Iban cuatro minutos cuando la sesi\u00f3n se detuvo, porque el franc\u00e9s que ahora corre con Haas se subi\u00f3 al <em>pianito<\/em> en la curva 3 e impact\u00f3 de lleno con la parte trasera del auto, destroz\u00e1ndolo. <strong><em>\u201cEstoy bien, lo siento mucho\u201d<\/em><\/strong>, se disculp\u00f3 tras pasar largos instantes dentro del auto hasta que lleg\u00f3 el m\u00e9dico de la FIA.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-106e49c0-0 dcVumd freeHtml-embed undefined\" id=\"element-body-10\" readability=\"20.161849710983\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" readability=\"4.4104046242775\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\u00abESTOY OK\u00bb incidente de Ocon en la Q2.<\/p>\n<p>\ud83d\udcfa <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BahrainGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BahrainGP<\/a> | Toda la temporada de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> por <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/DisneyPlus?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#DisneyPlus<\/a> Premium <a href=\"https:\/\/t.co\/EqtLW0lH47\">pic.twitter.com\/EqtLW0lH47<\/a><\/p>\n<p>\u2014 SportsCenter (@SC_ESPN) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/SC_ESPN\/status\/1911094850008609252?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 12, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-11\" readability=\"64\">\n<p>Cuando la actividad se reanud\u00f3, en tanto, McLaren plante\u00f3 la lucha entre sus pilotos. <strong>Si bien Kimi Antonelli puso con el Mercedes el mejor parcial en el inicio (1m31s178), Norris primero (1m30s560) y Piastri despu\u00e9s (1m30s454) marcaron los tiempos de referencia<\/strong>, que ni las gomas rojas nuevas pudieron bajar. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-12\" readability=\"68\">\n<p>De hecho, Verstappen, que hab\u00eda dado antes una vuelta de preparaci\u00f3n que no complet\u00f3, fue noveno con un registro de 1m31s019 y su compa\u00f1ero <strong>Tsunoda puso al otro Red Bull en Q3 por primera vez este a\u00f1o pero se salv\u00f3 de la eliminaci\u00f3n por 17 mil\u00e9simas<\/strong>, las que lo separaron de Doohan, que qued\u00f3 eliminado en el 11\u00b0 lugar en la que fue su mejor actuaci\u00f3n, aunque a medio segundo de Gasly, que avanz\u00f3 a la Q3 con un tiempazo que lo puso a solo 189 mil\u00e9simas de Piastri, quien no necesit\u00f3 salir del box.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-13\" readability=\"65\">\n<p>Cuando parec\u00eda que la pole ser\u00eda una lucha mano a mano entre Piastri y Norris, un problema en la curva 1 mientras iniciaba su \u00faltima vuelta lanzada -una rueda le qued\u00f3 girando- le quit\u00f3 esa posibilidad al brit\u00e1nico, <strong>que finaliz\u00f3 sexto, incluso detr\u00e1s de Gasly<\/strong>, quien se aferr\u00f3 con alegr\u00eda a un impensado quinto lugar con el Alpine tras trabajar hasta la madrugada en el circuito en sinton\u00eda con lo que Franco Colapinto hac\u00eda en el simulador de Enstone, la base de operaciones del equipo franc\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-14\" readability=\"66\">\n<p><strong>La pole, entonces, fue a parar a las manos del australiano de McLaren<\/strong>, que con el mejor tiempo del fin de semana y nuevo r\u00e9cord del circuito despu\u00e9s de 20 a\u00f1os de vigencia de una marca de <strong>Pedro de la Rosa (1m29s841)<\/strong> le sac\u00f3 168 mil\u00e9simas a su compa\u00f1ero en la primera fila este domingo, George Russell, y 334 y 372 respectivamente a Leclerc y Antonelli, quienes saldr\u00e1n desde la segunda fila.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-15\" readability=\"66\">\n<p><em>\u00abDespu\u00e9s de la performance de hoy no me queda mucha esperanza pero el auto es bueno, me da confianza y s\u00e9 que puedo mejorar\u00bb<\/em>, dijo Norris tras terminar sexto, apenas por delante de Verstappen, en el lejano s\u00e9ptimo lugar y tres puestos por delante de su nuevo compa\u00f1ero de Red Bull, Tsunoda, que acab\u00f3 despu\u00e9s de Sainz y Hamilton.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-80531b6b-0 chRIGJ container-text text-embed\" id=\"element-body-16\" readability=\"62\">\n<p>Justamente, el heptacampe\u00f3n ingl\u00e9s fue otro de los que se mostr\u00f3 desesperanzado al pasar por el corralito de prensa en el circuito de Sakhir. <em>\u00abHa sido uno de mis peores d\u00edas. Ahora mismo no me siento esperanzado. Pero habr\u00e1 que averiguar la forma de remontar. Hasta ahora <\/em><strong><em>le estoy fallando al equipo<\/em><\/strong><em>\u00ab<\/em>, subray\u00f3 el piloto con el que los tifosi hab\u00edan renovado la esperanza de ver campe\u00f3n a Ferrari en la F1 despu\u00e9s de 17 a\u00f1os de aquel \u00faltimo t\u00edtulo de constructores.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"sc-106e49c0-0 dcVumd freeHtml-embed undefined\" id=\"element-body-17\" readability=\"25.121621621622\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" readability=\"6.8513513513514\">\n<p lang=\"es\" dir=\"ltr\">\ud83d\udc94 Lewis Hamilton, HUNDIDO: \u00abEstoy fall\u00e1ndole a Ferrari\u00bb<\/p>\n<p>\u00abHa sido uno de mis PEORES D\u00cdAS. No me siento esperanzado\u00bb.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BahrainGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BahrainGP<\/a> \ud83c\udde7\ud83c\udded <a href=\"https:\/\/t.co\/mTCkbXT25S\">pic.twitter.com\/mTCkbXT25S<\/a><\/p>\n<p>\u2014 F\u00f3rmula Directa (@FormulaDirecta) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/FormulaDirecta\/status\/1911115183444971791?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 12, 2025<\/a><\/p><\/blockquote><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri sabe que no comenz\u00f3 como favorito en McLaren, pero a los 24 a\u00f1os se anima a reclamar su lugar a fuerza de grandes resultados en la F\u00f3rmula 1. 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