{"id":112903,"date":"2024-05-18T05:16:19","date_gmt":"2024-05-18T05:16:19","guid":{"rendered":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2024\/05\/18\/repusieron-las-vias-danadas-en-el-tren-san-martin\/"},"modified":"2024-05-18T05:16:19","modified_gmt":"2024-05-18T05:16:19","slug":"repusieron-las-vias-danadas-en-el-tren-san-martin","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobainforma.info\/index.php\/2024\/05\/18\/repusieron-las-vias-danadas-en-el-tren-san-martin\/","title":{"rendered":"Repusieron las v\u00edas da\u00f1adas en el tren San Mart\u00edn"},"content":{"rendered":"
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A una semana del siniestro ferroviario producido en el ramal de la l\u00ednea San Mart\u00edn, la estatal Trenes Argentinos inform\u00f3 que contin\u00faan con los trabajos de alineaci\u00f3n y nivelado de las v\u00edas da\u00f1adas por el choque de formaciones que se produjo sobre el viaducto a la altura de la avenida Figueroa Alcorta, en su cruce con Dorrego.<\/p>\n

Como se recordar\u00e1, la colisi\u00f3n se produjo el \u00faltimo viernes a las 10.31, cuando una formaci\u00f3n con pasajeros colision\u00f3 con una locomotora y un coche furg\u00f3n vac\u00edo en el kil\u00f3metro 4,900 sobre el viaducto Palermo. El incidente dej\u00f3 un saldo de casi cien personas heridas.<\/p>\n

Durante los \u00faltimos d\u00edas, por ejemplo, se efectuaron pruebas de carga con el paso de dos locomotoras por el lugar, a fin de determinar el estado estructural del puente para la circulaci\u00f3n de formaciones ferroviarias.<\/p>\n

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Asimismo, se trabaj\u00f3 en el acondicionamiento integral de todos los componentes del sistema para que el retorno de la prestaci\u00f3n sea en condiciones \u00f3ptimas de seguridad operativa. Finalizadas las tareas y los an\u00e1lisis, quedar\u00e1n dadas las condiciones para poder restablecer el servicio.<\/p>\n

A ra\u00edz del incidente, el tren urbano funciona con un diagrama de emergencia entre Palermo y Cabred, con 140 servicios diarios. Adem\u00e1s, se encuentran suspendidos, hasta el 20 de mayo inclusive, los servicios de larga distancia que unen Retiro con Jun\u00edn y con Justo Daract. En este caso, para los pasajeros que hab\u00edan adquirido sus pasajes hacia estos destinos, ya est\u00e1 disponible el reembolso completo de los tickets durante diez d\u00edas.<\/p>\n

En la l\u00ednea Roca. Por otra parte, Trenes Argentinos Operaciones adelant\u00f3 que los trabajos de reacondicionamiento integral del arco 21 del viaducto Barracas tuvieron avances significativos en su obra, lo que permitir\u00e1 normalizar, antes de lo previsto, la circulaci\u00f3n de trenes en la l\u00ednea Roca.<\/p>\n

Por ahora se encuentran finalizados los trabajos de hormigonado y relleno de la estructura del puente ferroviario, lugar por donde diariamente circulan 600 trenes. En tanto, durante la jornada de ayer comenz\u00f3 el rearmado del tendido de v\u00edas.<\/p>\n

Durante este fin de semana se efectuar\u00e1n diversas pruebas de resistencia y carga sobre la flamante estructura y, si los resultados son los esperados, se podr\u00edan ultimar detalles para restituir la frecuencia habitual de la l\u00ednea.<\/p>\n

La obra comenz\u00f3 durante la medianoche del mi\u00e9rcoles 8 de mayo y consisti\u00f3 en el desarme de tramos de dos v\u00edas, el retiro de piedra balasto, la demolici\u00f3n de la mamposter\u00eda afectada, la recomposici\u00f3n del arco con hormigonado y el rearmado del tendido ferroviario.<\/p>\n

Las tareas tienen por objetivo la recuperaci\u00f3n de la estructura del puente, construido en la d\u00e9cada de 1920, que por el paso del tiempo y la circulaci\u00f3n constante de los trenes hace que su reparaci\u00f3n sea urgente.<\/p>\n

Debido a la obra, los servicios el\u00e9ctricos de la l\u00ednea Roca circulan con un cronograma especial con una reducci\u00f3n del 30% de los servicios.<\/p>\n

Desde la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n se dispuso un sistema complementario de colectivos de l\u00ednea que unen las estaciones Plaza Constituci\u00f3n y Temperley, con paradas intermedias en Dar\u00edo Santill\u00e1n y Maximiliano Kosteki, Lan\u00fas, Banfield y Lomas de Zamora.<\/p>\n

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En esta Nota<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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