El tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz no se ha normalizado pese al alto el fuego entre Irán y Estados Unidos, situándose incluso por debajo de los niveles registrados durante los momentos de mayor tensión, reporta la agencia Fars.
El acuerdo, que precisamente buscaba reabrir el paso estratégico, no ha generado el aumento esperado en la circulación de buques. Los propietarios de las embarcaciones prefieren permanecer en puertos cercanos ante la incertidumbre, la falta de seguros suficientes y la ausencia de garantías claras de seguridad.
Por su parte, Al Jazeera indicó que Irán y China estarían aprovechando la situación de Ormuz para desafiar la influencia del dólar estadounidense, en medio de las interrupciones en este corredor clave.
Los buques que quieran transitar por el estrecho de Ormuz, incluidos los petroleros, deberán coordinar con el Ejército iraní para garantizar un paso seguro, afirmó el viceministro de Relaciones Exteriores de Irán, Saeed Khatibzadeh.
El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán
El funcionario aseguró que el estrecho «está abierto» a toda la navegación civil y que los reportes de cierre «son incorrectos». Sin embargo, explicó que, debido a la colocación de minas como consecuencia de la guerra y a otras disposiciones adoptadas durante el conflicto, las embarcaciones deben comunicarse con las autoridades iraníes para ser guiadas por rutas seguras.
- El pasado martes, EE.UU. e Irán pactaron una tregua de dos semanas y acordaron reabrir el estrecho de Ormuz, por donde circula alrededor del 20 % de todo el petróleo y el gas que se comercia en el mundo.
- Sin embargo, el paso marítimo ha permanecido cerrado ‘de facto’ desde el anuncio, registrándose violaciones del alto el fuego por parte de Israel, que lanzó duros ataques contra el Líbano. Trump indicó que este país no fue incluido en el acuerdo, lo que contradice a las declaraciones de Teherán y Pakistán, que medió en las negociaciones.
- Tras el anuncio del cese al fuego, la Unión Europea, Francia, Italia, Alemania, Dinamarca, Países Bajos, Reino Unido, Canadá y Japón emitieron un comunicado conjunto en el que se comprometieron a «contribuir a garantizar la libertad de navegación en el estrecho de Ormuz».
- Ante las presiones de Trump, que llegó a amenazar con salir de la OTAN por la negativa de sus aliados a enviar buques para garantizar el tránsito por el estrecho, Londres convocó a más de 40 países para estudiar mecanismos diplomáticos o económicos a su alcance para la reapertura del paso.
Nueva fase en Ormuz, amenazas de Israel al Líbano: escalada en medio de tregua, MINUTO A MINUTO
